13714686518(wx)
首頁
PlanetTogether
Preactor
ASPROVA
Ortems
APS系統
首頁
首頁
關于我們
PlanetTogether
Preactor
ASPROVA
APS軟件
聯系我們
解決方案
靜態數據
優化規則
MRP功能
甘特圖
CTP可承諾交期
WHAT IF仿真模擬
數據交互
異常報警
智造動態
黃啟哲老師
智能工廠
宣傳片
功能介紹
案例分享
會議長視頻
電子行業APS成功案例
五金行業APS成功案例
制藥行業APS成功案例
食品行業APS成功案例
日化快消品APS成功案例
印刷包裝APS成功案例
汽車零部件APS成功案例
家電產品APS成功案例
服裝印染APS成功案例
線束加工APS成功案例
家具行業APS成功案例
注塑行業APS成功案例
大型裝配APS成功案例
實驗/檢測室APS成功案例
更多行業APS成功案例
什么是POC
為什么需要POC
POC應該如何進行
如何體驗國外的APS系統
蔡穎老師
章月洲老師
王愛民老師
胡曉波老師
PlanetTogether研究
高德拉特博士
許永碩老師
馮春山老師
沈春華老師
周曉敏老師
卓弘毅老師
數字化車間
數字孿生
MES系統
WMS系統
PLM系統
制造機器人動態
工業軟件
工業物聯網動態
智造相關會議
智造相關展會
APS系統動態
最新文章
關鍵詞資訊信息
數字化車間通用技術要求(4)-體系結構
2020-02-19
5 體系機構 數字化車間重點涵蓋產品生產制造過程,其體系結構如圖2所示,分為基礎層和執行層。在數寧-化 車間之外,還有企看.的管理層(不在本標準范闈內)。數字化車間應用案例可參見附錄A,產線設計可參 見附錄B。 數字化車間的基礎層包括丫數字化車間生產制造所必需的各種制造設備及生產資源,其中制造設 備承擔執行生產、檢驗、物料運送等任務,大量采用數字化設備,可動進行信息的采集或指令執行;生 產資源是生產用到的物料、托盤、丁裝輔具、人、傳感器等,木身不具備數字化通信能力,但可借助條碼、 RFID等技術進行標識,參與生產過程并通過其數字化標識與系統進行f工動或半A動交互。 ...
關鍵字:
數字化車間驗收要求
數字化車間
智能工廠
99久久综合狠狠综合久久止