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            生產計劃和控制的不協調

            文章來源:火鳳凰軟件
            2021-03-02

            制造系統的高績效至少取決于兩個基本條件:
            第一,是生產過程的平準性一個企業從年初至年尾,需求是穩定的,生產過程是穩定的,來料也是穩定的,一般情況下交付、產出和庫存都是比較合理的。第二,是生產過程的同步性平準性有了,但是如果不同步,生產績效指標一般情況下也不會特別好。比如,客戶端的要的貨沒有,不要的貨一堆,交付的指標不會好。生產過程中該要的料沒有,不給要的一堆,生產的產出績效也不會高。采購的時候,給到料的不到,不該到的一堆,庫存自然高了。正常情況下,平準性取決于客戶需求類型、計劃控制和生產及采購過程的異常控制,與生產計劃和控制相關是較高,而同步性的控制,則完全取決于生產計劃和控制的科學性和控制的精度。生產計劃的不協調,一般可以從三個方面來描述:第一,是組織的協同非常多的企業,生產計劃和控制的組織設計不合理,編制也不合理。一般而言,把生產計劃和控制部門放在制造部,有制造部經理管轄,這個就不合理了。合理的生產計劃和控制部門,直線領導應該是生產副總經理和廠長的。因為生產計劃和控制部門只有足夠高的部門地位,才可以指揮相關部門。如果生產計劃和部門設置的位置比較合理,但是生產計劃和控制部門內部組織設置不合理,發揮的作用還是有限。合理的崗位至少需要MRP(物控)和PC(計劃)兩個職位,其中物控不僅需要控制需求,還需要控制到料。第二,是橫向的協同僅僅從計劃的控制而言,需要確認需求,物料需求,齊套和控制投料各個環節,涉及到PC(需求管理)、MC(物料需求)、排產和齊套、投料控制(優先級和負荷)等環節。由于許多的企業,計劃、物控、采購和倉儲歸屬各個副總或總監級的大領導管理,協同性自然會有很多問題。這個不協同,是從訂單需求、產能粗平衡、相關需求、細產能平衡、供應商來料、車間作業之間的不銜接、不平衡沒有實現。第三,是縱向的協同很多企業的生產計劃和控制是一般是兩級計劃:計劃部門是下達需求計劃,即下達半成品或成品的數量、完工時間。車間本身實現工序任務的下達和控制。兩級計劃不僅存在計劃與調度(排程)之間的脫節,更加存在各個車間之間的脫節:零件加工車間(串聯、并聯)之間的脫節、零件加工與委外之間的脫節、零件加工與總裝車間之間脫節,無法實現統一化的協同效應。——生產計劃和控制之間,橫向的從需求到作業之間的不協同、縱向的從計劃和調度之間的不協同,產生了零件與零件、自制與委外、零件與整機之間的不協同,不僅為降低高績效的實現,也無法實現高產出和低庫存。

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