個人觀點，僅供參考
汽車及汽車零部件生產企業，是國內應用TPS（豐田生產系統）最高水平的行業，也是精益技術水平最高的行業，其整車和零部件企業一般都采用了精益生產管理技術。
精益生產體系中為了控制在制品，一般對ERP中的BOM做簡化處理：半成品不生產工單，也不做入庫處理，而是建立WIP超市作緩沖處理，不僅可以彌補后工序的變動性，也需要適應不同的工序要求。
超市中的WIP與同于普通序間的，是有安全庫存要求，需要在生產計劃中加以特別的識別和管理。
APS高級計劃和排程，作為智能制造中的核心模塊之一，是ERP和MES之間的作為工序工單優化的最佳軟件：ERP一般是供應鏈和針對工單進行管理，并不能有效進行工序工單的管理。MES的核心是管理工序工單，但是國內絕大部分的系統沒有【詳細調度】、【分派工作單元】兩個核心功能，就是有號稱有這兩個功能的，也是屬【偽APS】而已，屬于簡單的規則排程，根本沒有做非常好的優化。
由于汽車整機的時尚化：產品復雜度增加、產品壽命縮短、訂單量變化、訂單速度變快，就如昨天晚上朋友定義的，現在是【變化的世界】。整機廠的變化，必然會對零部件生產企業的計劃、生產過程產生必然的影響：產品品種大幅度增加、產品壽命變短、產品批量變小、交貨周期縮短，造成了零部件生產管理難度的增加。
隨著智能制造推動的深入，汽車零部件行業的信息化程度的急劇提高，汽車零部件企業的生產計劃管理精度也從Excel模式逐步變成APS模式，但是也是只有功能強大的APS才可以滿足其需求。
針對精益化的汽車零部件企業的超市WIP管理，可以采用以下方式解決：
1、保持現有WIP方式不變：超市工序位置、超市WIP數量
2、保持現有ERP的BOM結構不變、出入方式不變
3、在APS中需要在建立WIP超市工序節點處，新增前工序輸出物料編號、作為后工序的輸入，并在APS處，建立超市WIP的安全庫存量（數量與實際設計的相同）。
這樣，實現了APS高級計劃和排程系統與精益生產系統的完美結合，使精益生產插上了智能制造的翅膀，使的整個工廠實現更加的精益和智能。
